F1 2026 PRE-SEASON TESTING

オーストラリアGP FP2 速報

Albert Park Circuit ─ 2026.03.06

FINALセッション: 60分 / 晴天

⚠️ フェルスタッペン：ピットレーン出口でストップ、走行時間を大きくロス

⚠️ ペレス：ターン12付近でストップ、タイム計測なし

⚠️ ストロール：107%ルール未達のペース（トップから+6.087秒）

⚠️ アロンソ：FP1のDNSから復帰もトップから約5秒差

⚡PIASTRI が 1:19.729 で FP2 トップ ─ マクラーレン復活、メルセデスパワー上位3独占⚡

1:19.729

最速ラップ

0.214s

トップ差

Top 3 独占

メルセデスPU

タイムなし

ペレス

TOP 3

🇮🇹

アントネッリ

Mercedes

1:19.943

+0.214

PM / 午後セッション

🇦🇺

ピアストリ

McLaren

1:19.729

FASTEST

28 Laps ─ 最多周回

🇬🇧

ラッセル

Mercedes

1:20.049

+0.320

AM / 午前セッション

FULL RESULTS ─ 全ドライバータイム

Pos	Driver / Team	Time	Gap	Laps
1	O. ピアストリ McLaren	1:19.729	─	28
2	K. アントネッリ Mercedes	1:19.943	+0.214	27
3	G. ラッセル Mercedes	1:20.049	+0.320	26
4	L. ハミルトン Ferrari	1:20.050	+0.321	27
5	C. ルクレール Ferrari	1:20.291	+0.562	26
6	M. フェルスタッペン Red Bull	1:20.366	+0.637	18
7	L. ノリス McLaren	1:20.794	+1.065	24
8	A. リンドブラッド Racing Bulls	1:20.922	+1.193	25
9	I. ハジャール Red Bull	1:20.941	+1.212	24
10	E. オコン Haas	1:21.179	+1.450	25
11	O. ベアマン Haas	1:21.326	+1.597	23
12	N. ヒュルケンベルグ Audi	1:21.351	+1.622	24
13	L. ローソン Racing Bulls	1:21.358	+1.629	23
14	G. ボルトレート Audi	1:21.668	+1.939	22
15	A. アルボン Williams	1:21.847	+2.118	22
16	P. ガスリー Alpine	1:22.167	+2.438	21
17	C. サインツ Williams	1:22.253	+2.524	23
18	F. コラピント Alpine	1:22.619	+2.890	20
19	V. ボッタス Cadillac	1:23.660	+3.931	19
20	F. アロンソ Aston Martin	1:24.662	+4.933	12
21	L. ストロール Aston Martin	1:25.816	+6.087	13
22	S. ペレス Cadillac	─	タイムなし	5

※ FP2のタイムはFP1から約0.5秒改善（1:20.267→1:19.729）

※ メルセデスPU搭載車（マクラーレン＋メルセデス）がトップ3を独占

※ ストロールの+6.087秒は107%ルール（1:25.310）を超過するペース

※ ペレスはコース上でストップしタイム計測なし

※ 全ドライバーの周回数は公式タイミング未公開のため推定値を含む

※ 一部データはFIA公式リザルトのリリース待ちです。公式発表後に修正される場合があります

DRIVER VOICE ─ ドライバーコメント

🇦🇺

O. ピアストリ

McLaren ─ P1

“FP1は厳しかったが、チームが素晴らしい仕事をしてくれた。地元でトップタイムを出せたのは良い感触だ。マシンのフィーリングは大きく改善した”

🇬🇧

G. ラッセル

Mercedes ─ P3

“FP1から大幅に改善できた。メルセデスパワーユニットが好調なのは心強い。ピアストリとの差も小さく、明日に向けて良いポジションにいる”

🇳🇱

M. フェルスタッペン

Red Bull ─ P6

“ピットレーンで止まってしまい、走行時間を大きくロスした。データが限られている中での6番手なので、まだポテンシャルはあると思う”

🇨🇦

L. ストロール

Aston Martin ─ P21

“107%に入れないペースだ。マシンの振動問題は改善されておらず、ドライビングが非常に困難な状況が続いている”

📊 F1NEOJP 考察

🔍 FP2 ─ マクラーレン復活、メルセデスPU勢がトップ3を独占

ピアストリが1:19.729でFP2をトップで終了し、FP1で苦しんだマクラーレンが見事に復活。アントネッリとラッセルが2-3番手に入り、メルセデスPU搭載車がトップ3を独占した。フェラーリは4-5番手に後退し、フェルスタッペンはトラブルで走行時間をロスしながらも6番手。アストンマーティンの問題は深刻さを増している。

▸ピアストリが地元でトップ：FP1でパワーロスに苦しんだマクラーレンだが、FP2ではピアストリが1:19.729で堂々のトップ。ノリスも7番手まで回復し、チームの立て直し能力を証明
▸メルセデスPU勢がトップ3独占：マクラーレン（ピアストリ）とメルセデス（アントネッリ、ラッセル）でトップ3を形成。メルセデスPUの競争力がFP2で如実に表れた
▸ハミルトン vs ラッセル：ハミルトンは4番手（+0.321秒）、ラッセルは3番手（+0.320秒）でわずか0.001秒差。元チームメイト対決は予選でも注目ポイント
▸フェルスタッペン、トラブルで走行ロス：ピットレーン出口でストップし走行時間を大幅にロスしたにもかかわらず6番手。フルセッション走れていればトップ争いに加わった可能性大
▸アストンマーティン107%危機：ストロールがトップから+6.087秒と、予選の107%ルールに抵触するペース。アロンソもFP1のDNSから復帰したものの+4.933秒。振動問題の根本解決が見えない深刻な状況
▸ペレス、コース上でストップ：Cadillacのペレスがターン12付近で停止しタイム計測なし。デビューウィークエンドでの連続トラブルは新チームの厳しい現実を物語る

F1NEOJP

データ駆動型F1分析 ─ @F1NEOJP

Source: formula1.com / motorsport.com / the-race.com / racingnews365.com / gpfans.com

オーストラリアGP FP2 速報

Albert Park Circuit ─ 2026.03.06

FINALセッション: 60分 / 晴天

⚠️ フェルスタッペン：ピットレーン出口でストップ、走行時間を大きくロス

⚠️ ペレス：ターン12付近でストップ、タイム計測なし

⚠️ ストロール：107%ルール未達のペース（トップから+6.087秒）

⚠️ アロンソ：FP1のDNSから復帰もトップから約5秒差

Pos

Driver / Team

Time

Gap

Laps

O. ピアストリ

McLaren

1:19.729

─

28

K. アントネッリ

Mercedes

1:19.943

+0.214

27

G. ラッセル

Mercedes

1:20.049

+0.320

26

L. ハミルトン

Ferrari

1:20.050

+0.321

27

C. ルクレール

Ferrari

1:20.291

+0.562

26

M. フェルスタッペン

Red Bull

1:20.366

+0.637

18

L. ノリス

McLaren

1:20.794

+1.065

24

A. リンドブラッド

Racing Bulls

1:20.922

+1.193

25

I. ハジャール

Red Bull

1:20.941

+1.212

24

E. オコン

Haas

1:21.179

+1.450

25

O. ベアマン

Haas

1:21.326

+1.597

23

N. ヒュルケンベルグ

Audi

1:21.351

+1.622

24

L. ローソン

Racing Bulls

1:21.358

+1.629

23

G. ボルトレート

Audi

1:21.668

+1.939

22

A. アルボン

Williams

1:21.847

+2.118

22

P. ガスリー

Alpine

1:22.167

+2.438

21

C. サインツ

Williams

1:22.253

+2.524

23

F. コラピント

Alpine

1:22.619

+2.890

20

V. ボッタス

Cadillac

1:23.660

+3.931

19

F. アロンソ

Aston Martin

1:24.662

+4.933

12

L. ストロール

Aston Martin

1:25.816

+6.087

13

S. ペレス

Cadillac

─

タイムなし

5